Continúa el alza de precios asociada a una débil oferta. Esta semana continuó la tendencia observada desde principios de agosto, con los precios moviéndose al alza, tanto el caso del látex como un poco más marcado con respecto al caucho natural (TSR20). La debilidad de la oferta, más allá de algunas buenas noticias en productores menores, es la principal causa del alza de precios. Algunas fuentes de mercado han asociado esto a los datos de inflación de China. No obstante, creemos que los datos de actividad del país asiático no dan señales claras de recuperación.
Crece la inflación (al consumidor) en China, pero los datos de actividad no convencen.
El índice de precios al consumidor en China creció 0,5% en julio, lo que fue interpretado positivamente por algunos analistas, dado que el dato despejaría los temores de deflación. Es posible que esto haya impulsado mínimamente los precios del caucho, vía mayores compras especulativas. No obstante y en líneas generales, los datos económicos de China no son para destacar.
El índice de inflación mayorista volvió a dar negativo; con un ratio de 0,8%. Y si bien las ventas minoristas crecieron 2,7% interanual, siguió cayendo la inversión inmobiliaria; con el crédito al sector muy por debajo de lo esperado. Esto último indica que las políticas de estímulo del gobierno no vienen siendo efectivas
Empresas de neumáticos apuestan al crecimiento a largo plazo.
La industria automotriz viene sosteniendo un crecimiento firme desde 2023, y se espera que continúe avanzando en los próximos años, impulsando la demanda de neumáticos y de caucho natural (y por ende, presionando los precios al alza). Una muestra de esto han sido los sucesivos anuncios de inversión de las últimas semanas.
Zhongce Rubber (ZC) ha iniciado la construcción de una nueva planta en México. Yokohama Tires ha ampliado la producción en su planta de Filipinas de 1.800 a 34.000 neumáticos diarios. Linglong Tire está invirtiendo USD 650 millones en una nueva planta de neumáticos en Serbia, con el objetivo de producir 1,1 millones de neumáticos. Bridgestone planea gastar USD 170 millones para mejorar sus instalaciones de producción de neumáticos OTR en la planta de Kitakyushu en Fukuoka, Japón.
Inflación de Estados Unidos en línea con lo esperado, se aproxima baja de tasas.