¿Negociación o estrategia?

Trump dio nuevas señales de que podría suavizar su política comercial, posiblemente impulsado por el impacto negativo250402-trump-tariffs-ew-439p-7dfa9a reciente en los mercados. Esta semana declaró que analiza reducir sustancialmente, aunque no eliminar por completo, los aranceles a China, lo que provocó una reacción positiva en los mercados financieros.

Sin embargo, la cotización del caucho sigue muy por debajo de los niveles de cierre de marzo. Esto se explica, por un lado, porque los aranceles al sector automotriz parecen tener más chances de mantenerse, y por otro, por la expectativa de un aumento en la producción global en los próximos meses.

En este contexto, esperamos precios estables o levemente a la baja en el segundo semestre, aunque un rebote de corto plazo no está descartado si las condiciones globales mejoran. El escenario, de todos modos, sigue siendo de alta incertidumbre.


Precios de caucho y látex natural




No obstante, por ahora no hay una recuperación significativa en los mercados de caucho natural.

El mercado del caucho natural todavía no muestra señales claras de recuperación. Aunque hubo un leve rebote, los precios siguen porFuturo del Caucho Natural y el Látex Perspectivas para 2024 (42) debajo de los niveles de marzo. Esto se debe a una demanda moderada en China, afectada por aranceles al sector de neumáticos, que siguen por encima del 10% y generan incertidumbre en las ventas hacia Estados Unidos. Además, se espera un aumento de la producción global en el segundo trimestre, tanto a nivel internacional como en China, en un contexto de inventarios elevados en los principales puertos. Según Sunsirs, el mercado chino podría mantener su tendencia negativa en el mediano plazo, aunque no hay consenso claro sobre la evolución de los precios.




El comercio marítimo comienza a sentir el impacto de la guerra comercial. Ante la caída de la demanda, aumentan las cancelaciones de servicios programados (blank sailings), especialmente en la ruta transpacífica, lo que ayuda a moderar la baja de tarifas. En este contexto, algunas navieras empiezan a ajustar precios: por ejemplo, Hapag Lloyd anunció un aumento general de tarifas para cargas desde Oceanía y Asia hacia Sudamérica, vigente a partir del 8 de mayo.

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