Novos anúncios de aumento de tarifas de frete marítimo para todas as rotas da Ásia. O aumento da demanda, combinado com uma piora na crise do Mar Vermelho, está causando congestionamentos nos principais portos. Enquanto isso, os preços do látex e do látex natural tiveram um aumento moderado esta semana, mas o aumento da oferta entre maio e julho pode conter futuros aumentos.
China recupera impulso: Aumento nas exportações e importações em abril
Após a queda em março, tanto as exportações (+1,5% ano a ano) quanto as importações (+8,4%) chinesas se recuperaram em abril. Ambos os dados indicam uma melhoria na demanda da China, o maior consumidor mundial de borracha natural, principalmente para o mercado interno.
Desafios no horizonte: Setor da construção na China não mostra sinais de recuperação
No entanto, o setor da construção continua estagnado e a crise pode piorar, já que é cada vez menor a porcentagem de cidadãos chineses com planos de adquirir uma casa. Embora o governo tenha tomado algumas medidas e levantado restrições à compra de imóveis, parece não ser o suficiente.
Tendências de oferta e demanda: Perspectivas mistas para o mercado da borracha
Do lado da oferta, esta semana foram observadas algumas complicações devido às fortes chuvas na Tailândia, embora esse seja um efeito muito temporário. O principal impacto nas próximas semanas (meses) será o aumento da produção devido a fatores sazonais, o que aliviaria a escassez de produtos nos mercados físicos. Alguns analistas esperam uma queda nos preços, embora não vejamos uma tendência clara no momento. Espera-se temperaturas excepcionalmente altas, o que pode resultar em menores rendimentos das culturas, mitigando o efeito.
Queda nos preços do petróleo: Impacto no mercado da borracha natural?
Os preços do petróleo estão caindo e se afastando das máximas de abril, mas permanecem elevados. O preço do petróleo influencia o da borracha natural porque é matéria-prima para a borracha sintética.
Tensões nos Portos Asiáticos: Como isso impacta o comércio internacional?
Fortes congestionamentos em todos os portos da Ásia. A maioria das empresas está anunciando aumentos de tarifas. Maiores desvios devido à crise no Mar Vermelho, cancelamentos de embarques e, principalmente, um aumento na demanda são as principais causas.
Na América do Sul, isso é agravado pelo aumento dos envios de automóveis para o Brasil (antes de um aumento programado nos impostos de importação de veículos elétricos em julho) e pela paralisação no porto de Porto Alegre devido a inundações.
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