O que aconteceu este mês no mundo da borracha, da indústria automotiva e da logística global?
Resumimos tudo nesta nota com dados-chave, contexto internacional e perspectivas que impactam diretamente o nosso setor.
Após o colapso de abril causado pela guerra comercial entre EUA e China, maio trouxe um alívio inesperado.No dia 12 de maio, ambas as potências concordaram em reduzir drasticamente as tarifas mútuas por 90 dias, gerando alívio nos mercados.As tarifas dos EUA sobre produtos chineses caíram de 145% para 30%.A China reduziu as suas tarifas de 125% para 10% sobre importações dos EUA.O preço da borracha começou a se recuperar levemente, embora ainda esteja longe dos níveis anteriores ao conflito.📉 Expectativa: o otimismo está presente, mas a incerteza também. A trégua vai durar?
Preços e balanço de mercado | Em US$ por 100Kg | Fevereiro a maio de 2025
As importações chinesas de borracha caíram quase 10% em abril, reflexo direto da tensão comercial.No entanto, as vendas de veículos de nova energia (elétricos, híbridos e a hidrogênio) cresceram fortemente, representando quase metade dos carros novos vendidos em abril.💡 Curiosidade: Os EUA ainda não são um mercado prioritário para os fabricantes chineses de automóveis. Por isso, a produção seguiu estável mesmo durante o conflito.
Vendas por destino e tipo de motorização
Primeiro bimestre de 2025
Os fretes da China para os EUA aumentaram quase 300% em reservas após o anúncio da trégua.Espera-se que as tarifas dobrem em junho, com cotações de até 8.000 USD por contêiner (FEU) para a costa leste dos EUA.Em contraste, a rota Xangai–Santos caiu 42%, impactada por gargalos logísticos nos portos do Brasil.
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